あやし～さいくる

明けましておめでとうございます｡
今年の初仕事はホイール組です｡
まずはスポークの作成から･･･

今年も宜しくお願いいたしますm(_ _)m

本年中はいろいろとお世話になりました。ありがとうございました。明年もどうか宜しくお願い申し上げます。

イギリスでカンパ 旧ベローチェのハブが売ってたので取り寄せました(カンパのハブはレコードしか無くなりました)｡
10個頼んだのに7個しか入ってません(T_T)。
伝票には10個と書いてあるので数え間違いです｡
メールでクレームを入れましたが ボクの英語が通じるか心配です｡
取りあえずこれでTSRカスタム用はしばらく大丈夫です｡

TSRのプチカスタム用に磨いたボルトです｡
見て分かると思いますが 右が加工前で左が加工後です｡

パイロン用のボトル台座です｡
パイロン部分に突っ張り棒の原理で取り付けます｡
突っ張りすぎるとフレームが曲がりそうな怪しいパーツです(笑）
一つしか入荷しませんでしたので 欲しい方はお早めに！
ダブルパイロン､シングルパイロンともに使えるとのことですが 現車がないので確認できません｡
価格は\30,450-(税込)と高価です｡
売り切れ

何年もかかってやっと入ってきた色見本を1年もかかってやっとシートに貼りました(^^;)。
ボクの仕事もお城製並み？

TSRの試乗車を組み立てています｡
プチカスタムはしないので少し楽です｡
今日中には出来上がります｡
お気軽にご来店くださいませ｡

今回入荷したTSRのヘッドバッチですが 新デザインのものが混ざっていました｡
旧デザインと比べると綺麗になったと思います｡
｢旧デザインじゃなきゃヤダ｣なんて言わないでくださいね(^^;)

昨日､そろそろすいただろうと言うことで入間のアウトレットへ行ったのですが 帰りの関越から外環への道で事故があり､一般道で帰ることになりました｡
急いでる分けじゃなかったので良かったのですが 環七が渋滞でトロトロ走っているとボンネットの前から湯気が上がってるではないですか｡
止まって調べるとラジエターのリザーバータンクから沸騰したクーラントが吹き出ていました(>_<)。
こりゃダメだと言うことでJAFさんを呼んで いつもお世話になっているたつのこ商会さんまで運んでもらいました｡

そろそろ買い換えかな･･･と思いつつ直します(笑)｡

店舗外壁塗装工事の養生(マスキング)で外が見えません｡
外からも見られないので なんだかノンビリしちゃいます｡

それにしても汚い店ですねぇ(^^;)