新発売のOregon450TCのデモ機を下ろしました!
Oregon300もありますので 比較出来ます。
興味のある方はご来店ください!
あやし~自転車屋の気まぐれ記録
珍しく三日坊主にならず続いています。
手根幹症候群のせいかフラットハンドルが辛くてドロップハンドルにしちゃいました。
ついでにペダルもビンディングです。
GPSもEdge705にしてケイデンスを80rpm代維持を目指して頑張ってますよ!
医者に「運動しなさい」と言われ、毎朝(雨が降ってなければ)荒川サイクリングロードの東岸の先っちょまで走っています。
はじめは往年のAPB-5(内装5速)で行ってたのですが ワイドレシオのギヤはさすがに厳しく、新たに下ろしちゃいました。
考えてみたらまともに走るモールトンは持ってなかったんですね(^^;)
お久しぶりです。
兼ロード屋だと思ってたのは私だけ?
GIRO、何でもありって感じで面白かったね。
ガルゼッリの登りの綺麗さといったら。
私、体調不良で病院に行ったら運動誘発性喘息だって。
乗ってはいたけど、あまりにも苦しかったのです。
重くはないけど、軽くもないそうです。
薬でコントロール出来るそうなので、もっと速くなれるかも。
ドーピングだもんね!
これから400Kや600Kが控えているので、
不調の原因が分かってホッとしています。
ご無沙汰です。
そう思ってるのはあなただけです(笑)。
GIROは見てないので話でしか聞いてません。スキー場がコースだったとか?
ドーピング検査ってしないですよね?
大事にしなきゃダメですよ!
少しマゾっぽいのかも。
距離も標高もどんどんエスカレートしていく一方だし、
坂で苦しむの好きだもの。
GIRO、お薦めステージだけでも見たらどう?
忙しくて時間無いんだっけ?DVDならあるけど。
フェラーリのボンネットに、デローサロードを積んで
ブルベに参加してる人がいたそうです。(だいぶ前)
フェラーリしか持ってないのかな?
マゾっぽいけどボクに対してはサドっぽいですね(笑)。
DVD貸してください!
忙しくはないのですがチャンネル権がないもんで買ったツールもまだ半分しか見ていません。
フェラーリならコルナゴですよね。
了解です。
面白いのを厳選してお届けします。
ブルベ3本、アヤセロードで出走してきます。
疲れなくて楽ちんなんです。
25mmのチューブラータイヤにして、
空気圧をもう少し下げたら
夜道も安心して走れるんじゃないかと
目論んでおりますが、どうでしょうかね?
お待ちしてます!
ブルベ3本で何キロですか?
荒れた路面が多いなら太いタイヤは有効ですね。ブレーキも効くのでいいかもしれません。
えへへ、1400キロです。
400キロ2本は獲得標高5000mを突破です。
榛名山山麓、二度上峠、草津、渋峠、奥志賀林道、菅平
・・・
もう1本も二度上峠、鳥居峠、菅平・・・あれっ?
ご近所さんでした。でも峠三昧でウハウハです。
時間内完走できるかな?
路面も荒れてるし、皆下りが速いんだ。
雨ならブレーキシューのスペア持参必須ですから。
チューブラー考えておこうっと。
チューブレスも良いみたいですが・・。
ここまで自転車にハマるとは思いませんでしたね。
一般道って考えるとクルマでもその距離は楽じゃないですよ。
初めはモールトンだったのに(笑)。
モールトンが似合う女性になるには
まだまだ修行が足りません。
10年くらいかかりそう。
そしたら、お城製買いにいくから。
自転車って一人で乗れるから、
友達のいない私にはぴったりなんです。
カーボンバリバリのロードよりはモールトンの方が似合ってますよ。
自転車屋って一人で出来るから...以下同文(笑)
5月4日に荒川サイクリングロードへ行ってきました。
目的地は「ラーメンの王様」です(^^;)
GPSを持って行けばこんな事が出来ます。
フレームキットで入荷したホワイトのTSRをTSR-9と同じスペックで組み立てようとここまで組んでチェーンステーのアウタートンネルが無いのに気づきました。
以前お城製でもありましたが組む前に気づけって。
リアエンドのアライメント修正も完了しているのでガッカリです(T_T)。
ゲットしたAM-7のレストアを始めました。
取りあえず後輪からです。
↑フリーも完全にバラしてオーバーホールです。ちなみにフリーボスはREGINA CXです(実はフリー抜きが無かったので万力攻撃だったりします(笑))。当然スポークは新品に交換します。
↓で出来上がり!
あっという間に出来上がってるように見れますが 3時間くらいかかりました。